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Dopo aver effettuato il trasferimento da Narita, vi trovate finalmente nel centro della città! Per girare a Tokyo, il metodo migliore è usare la metropolitana. A prima vista può sembrare incomprensibile, ma se seguite i nostri consigli vi semplificherete la vita.
I gestori delle principali linee sono la Tokyo Metro Line, caratterizzata dalla “M” bianca su sfondo azzurro e gestisce nove delle tredici linee della metropolitana; la Toei invece gestisce le restanti quattro linee ed è rappresentata da una specie di ombrello verde, che è poi il simbolo del governo metropolitano di Tokyo.
Se non avete intenzione di uscire dall’aera metropolitana di Tokyo, vi basteranno queste due compganie o solo la Tokyo Metro, se volete semplificare maggiormente.
Per l’acquisto dei biglietti, in tutte le stazioni della Metro sono presenti distributori automatici, dove potrete selezionate la tariffa per la distanza che percorrerete.
I biglietti della Metro hanno un prezzo variabile in base ai Km che dovete percorrere, quelli della Tokyo Metro, per esempio, vanno da un minino di 1,20 euro a un massimo di 2,25 euro.
Prezzo dei biglietti della Tokyo Metro e relativa distanza:
160 yen = € 1.20 (bambini 80 yen = € 0.60): 1-6 km
190 yen = € 1.42 (bambini 100 yen = € 0.75): 7-11 km
230 yen = € 1.72 (bambini 120 yen = € 0.90): 12-19 km
270 yen = € 2.02 (bambini 140 yen = € 1.05): 20-27 km
300 yen = € 2.25 (bambini 150 yen = € 1.12): 28-40 km
Potete calcolare già da adesso (per farvi un’idea) le tariffe in base alla distanza che dovete percorrere: calcola tariffe
Tuttavia, non conoscendo la distanza, si acquista il biglietto da 160 yen e eventualmente si paga la differenza all’uscita della metro.
Ecco qui di seguito le 9 linee della Tokyo Metro e i relativi tragitti:
| COLORE |
SIMBOLO |
NUMERO |
LINEA |
TRAGITTO |
| Arancio |
G |
Linea 3 |
Ginza Line |
Shibuya a Asakusa |
| Rosso |
M |
Linea 4 |
Marunouchi Line |
Ogikubo a Ikebukuro |
| m |
Marunouchi Line Ramo Hōnanchō |
Nakano-sakaue a Hōnanchō |
| Argento |
H |
Linea 2 |
Hibiya Line |
Naka-Meguro a Kita-Senju |
| Blu |
T |
Linea 5 |
Tōzai Line |
Nakano a Nishi-Funabashi |
| Verde |
C |
Linea 9 |
Chiyoda Line |
Yoyogi-uehara a Kita-Ayase |
| Oro |
Y |
Linea 8 |
Yūrakuchō Line |
Wakōshi a Shin-Kiba |
| Viola |
Z |
Linea 11 |
Hanzōmon Line |
Shibuya a Oshiage |
| Azzurro |
N |
Linea 7 |
Namboku Line |
Meguro a Akabane-iwabuchi |
| Marrone |
F |
Linea 13 |
Fukutoshin Line |
Wakōshi a Shibuya |
Scarica la mappa ufficiale della metropolitana di Tokyo: mappa metro
Esistono dei biglietti giornalieri per tutte le linee della Tokyo Metro, che costano 710 yen (5,35 euro), mentre quelli per la Tokyo Metro + la Toei costano 1000 yen (7,54 euro).
Chi invece ha in programma degli spostamenti da Tokyo verso altre città, è consigliabile l’acquisto del Japan Rail Pass, creato appositamente per gli stranieri e si acquista in Italia, che però non è valido per le linee metropolitane sopra indicate.
Con questo pass si possono utilizzare quasi tutti i treni della compagnia ferroviaria giapponese (Japan Railways) viaggiando con diversi tipi di treni compresi i treni ad alta velocità “Shinkansen” (ad eccezione del Nozomi), sono incluse le linee ferroviarie urbane, i servizi dei bus navetta della JR.
Il pass è disponibile in versioni da 7 giorni (che costa 28.300 yen a tariffa ordinaria, ossia sui 213 euro), 14 giorni o 21 giorni e si può scegliere tra tariffa Ordinaria (2a classe) e Green (1a classe).
Può essere acquistato solamente al di fuori del Giappone ed è valido solo per coloro che visitano il Giappone a scopo turistico.
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mi conviene fare il Japan Rail Pass per spostarmi da Tokyo verso Yokohama. Kamakura e Nikko o mi conviene semplicemente fare i biglietti una volta a Tokyo? Grazie
Riguardo al Japan Rail Pass.. volevo sapere se funziona solo sulle linee JR e se le trovo ovunque.
Volevo muovermi per Kyoto e poi, Hiroshima e Osaka per ritornare a Tokyo e Yokohama. Mi conviene farlo? ci starò per due settimane in tutto.
Una volta a Tokyo o a Kyoto è facile muoversi? o come sempre mi devo perdere? ahahah.. decisamente la metro di Milano non è niente a confronto..
Ciao Rosy! Con il Japan Rail Pass puoi prendere tranquillamente i treni per andare verso le altre città, compreso lo “Shinkansen” (ad eccezione del Nozomi), sono incluse inoltre le linee ferroviarie urbane e i servizi dei bus navetta della JR. Una volta acquistato il Pass (lo puoi acquistare online dal sito ufficiale o presso un’agenzia di viaggi), devi stampare la ricevuta e una volta in Giappone devi fartela convertire nel Pass vero e proprio in uno degli Uffici appositi. Questa è la lista degli uffici, ce ne sono un paio anche all’aeroporto di Narita: http://www.japanrailpass.net/eng/en009.html
Dimenticavo di dirti che è consigliabile fare il JRPass nel tuo caso, poiché se dovessi pagare il biglietto ogni volta che prendi il treno per andare in un’altra città spenderesti tantissimo!
Ti consiglio anche di prenotare i posti (allo sportello della stazione stessa dei treni). La prenotazione con il Japan Rail Pass è gratuita, se non la fai devi stare in piedi categoricamente Ti mettono un timbro nel tuo Pass e avrai un posto riservato. Mi raccomando, stai attenta a non prendere il Nozomi perché ti fanno pagare il biglietto
Per qualsiasi altra informazione o aiuto, io sono qui!
Alessandra
Non è così difficile come sembra.
Mi sono orientato benissimo, anzi penso sia un sistema di metropolitane altamente efficiente.
Hai ragione Pai, anche io la prima volta che l’ho vista mi sono un po’ impaurita, ma se ti prepari bene gli itinerari, una volta lì ti orienti meglio.
Hai ragione Pai, anche io la prima volta che l’ho vista mi sono un po’ impaurita, ma se ti prepari bene gli itinerari, una volta lì ti orienti meglio
La mappa fa paura… un ingorgo di linee colorate!!!! XD
Ma le spiegazioni sono perfette..magari ci potessi andare!!!!!